在对于电动车用户服务方面奔驰同样以“体验到的豪华”让EQC车主感受来自奔驰的无忧+豪华

【没还钱被咬掉耳朵】

2019年5月23日北京梅賽德斯奔馳銷售服務公司、奔馳金融公司及授權經銷商聯合推出中國汽車行業首個《服務公約》。誠實透明、執行可信,這不僅是豪華汽車品牌,更是中國汽車流通行業首次出台以強化客戶服務意識為導向的自律公約。從此,服務+豪華。

有的突破靠一時的創新,奔馳靠133年不斷的自我挑戰;

“客戶為尊、以禮相待;誠信經營、合法得體;明碼標價、公開透明;配件渠道、清晰公示;絕不捆綁銷售、強制消費;絕不使用假件、以次充好” 這份服務公約就放在每一家經銷商展廳內,車主在購車之前奔馳銷售顧問都會當面與客戶確認這份服務公約,客戶的購車過程:奔馳不收取金融服務費、絕不捆綁銷售,衍生業務與提車時間不掛鉤。

奔馳EQC純電SUV的上市標志著奔馳將電動+豪華的品質與服務定義帶入中國市場。而在我與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生的溝通中,感受到更多的是這家133年曆史的豪華汽車品牌對探索未來出行方式的謙卑心態。

1.定義豪華電動車 從此,電動+豪華

面對電動車市場的殘酷現實,段建軍說:

第三,“星護航”專為電動車客戶設計,提供升級版的道路救援服務,包括不限次數的 24 小時拖車救援服務;

段建軍透露道:“奔馳不以市場銷量的絕對值為目標,而是註重對市場的節奏把控,準確地控制進貨、銷售、庫存周期”。從最初的國產C級、E級,到今天奔馳已經擁有多個細分市場的國產轎車、SUV、MPV產品,國產、進口並舉全面滿足中國消費者的需求。

第五,“星驛站”為EQ充電專區,是將在EQC銷售及售後城市率先提供的奔馳智能充電站網絡。首先在城市熱點地區(如me體驗店)和地標地區(如機場)以及經銷商端鋪設建立帶有品牌標識的梅賽德斯-奔馳充電站,併在經銷商端鋪設帶有品牌標識的充電樁以滿足客戶日常使用需求。

11月8日,梅賽德斯-奔馳旗下第一款國產化純電動SUV EQC在北京上市開售,2款車型售價分別為人民幣579,800元和622,800元。其中一款被命名為“創世代1886限量版”。說實話這個車款名稱真的很潮流,因為當下任何一款純電動車的上市大都伴隨一款被冠以創世、限量為名的特別款。當然,這也很奔馳。因為,從1886年奔馳一號的創世首驅,奔馳開啟了133年的豪華之路;也因為EQC的到來——從此,電動+豪華。

有的信任是靠獨自支撐,奔馳靠133年不斷與經銷商合作伙伴的合作;

第二,“星隨行”可實時查詢充電樁,通過車機端和手機APP平臺,實時打通市面上超過70%的充電樁。未來,該平臺將會覆蓋全國300個城市超過90%的可用公共充電樁。

有的成功是靠個人魅力,奔馳靠133年不斷的積累經驗;

全新EQC純電SUV擁有肌肉感十足的比例轎跑車般的車頂後部,低至0.28的風阻繫數,車頭上EQ家族特有的黑色格柵面板極具辨識度。每側各有24顆可以調節的獨立光源的幾何多光束LED大燈,標配自適應遠光燈輔助系統增強版,可自動調節照明範圍。

內飾部分,經典環抱式音樂廳設計的中控台整體風格。整車NVH水平達到了奔馳S級旗艦轎車標準。10種氛圍主題的64色環境氛圍照明系統,前雙10.25英寸高清顯示屏,配備柏林之聲音響。MBUX人機智能交互系統可通過車機端MBUX或手機App對車輛進行預加熱、預製冷等設定,並通過MBUX和大數據智能識別車主使用習慣。 “實景穿越導航”將道路環境和虛擬導航指示信息疊加。

第四,“星助理”則將陸續在全國範圍內22個城市(率先在14個城市的機場試點)提供代客充電及泊車等服務,解決車主在城區內辦公區域充電不便、外出時找不到車位或充電樁、機場停車充電不便等問題;

“this is my Mercedes-Benz,我們有能力給電動車的世界,註入豪華。”段建軍說。“電動+豪華,是奔馳的全方位品質、安全和承諾。雖然梅賽德斯-奔馳從1906年開始做純電動車的探索,但奔馳不是電動車市場的先行者。今天的消費者對於電動車的需求更加理性,需求更多樣化。奔馳EQC的推出,不是追求某一方面的獨特性能,而是擁有綜合性能,雖然是一款電動車,但它還是奔馳。”從此,電動+豪華。

全新EQC純電SUV延續了奔馳一貫的豪華與安全,專為EQC設計的可為前部電機提供結構性保護的新型副車架、以及電池包周圍的一體式防撞結構的堅固車架,獲得E-NCAP“五星”最高安全評級。

有的潮流來自突發靈感,奔馳靠133年不斷對完美的堅持;

寫在最後:若我們把時間倒退至3年前,上百家造車新勢力裹挾著數千億資金追尋他們的心中的“造車夢”。時至今日純電動新能源汽車似乎褪去了當初那份火熱,“活下去”成為新勢力車企面臨的最大考題。

3. “體驗到的豪華” 從此,無憂+豪華

第一,“星管家”解決家用困擾,提供家用奔馳智能充電牆盒和充電牆盒安裝服務;

不是每一家企業在電動車上都能成功,也不是每一家企業都能在電動車的道路上一直走下去,奔馳則希望能夠一直走下去!

2.堅持《服務公約》從此,服務+豪華

隨著全新EQC純電SUV的上市,首批共有19個城市59家奔馳經銷商提供EQC的銷售和售後服務。在對於電動車用戶服務方面奔馳同樣以“體驗到的豪華”讓EQC車主感受來自奔馳的無憂+豪華。這套服務體系既:梅賽德斯-奔馳“航行管理站”五“星”充電服務。

而翻看奔馳在華的業績,在《服務公約》執行以來的五個多月,梅賽德斯-奔馳的銷量依然穩健增長:10月梅賽德斯-奔馳(含smart品牌)在中國市場銷量達到57,761輛,較去年同期增長12%。2019年前10月份奔馳累計銷售新車591,002輛,同比增長5%,遠高於上半年1.3%的增幅。

作者 金超 網上車市執行總編輯2019年對於有著“中國心”的奔馳來說不止是一個產品投放大年,更是具有歷史意義的一年。在我看來,這一年奔馳用“從此”造句,寫下了三條豪華汽車品牌的新定義。

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